Обработка прорезных карманов
Обработка прорезного кармана без клапана с прямым прорезом. Для обработки такого кармана (рис. 29, а) необходимы следующие детали: обтачка из основного материала или отделочной ткани — две, мешковина из основного материала — одна (может быть из двух частей), долевик — один (по необходимости). Обтачки кармана могут быть цельнокроенными с мешковиной.
Обработку такого кармана можно выполнять различными способами.
Первый способ. На основной детали по подсобному лекалу или по линиям, нанесеннымзакройщиком, уточняют расположение кармана тремя линиями (рис. 29, б) —одной долевой, определяющей направление кармана, и двумя поперечными, определяющими размер кармана. Затем наносят две вспомогательные линии выше и ниже средней намеченной линии на расстоянии, равном удвоенной ширине каждого канта или рамки. В массовом производстве карман размечают с лицевой стороны детали по вспомогательному лекалу четырьмя линиями. Расстояние между двумя долевыми линиями должно быть равно удвоенной ширине двух кантов или рамок кармана.
В изделиях из тканей, легко поддающихся растяжению, с изнанки основной детали под линию кармана подкладывают долевик из хлопчатобумажной ткани шириной 4—5 см так, чтобы середина долевика совпадала с намеченной линией кармана. Обтачку верхнего края кармана перегибают вдольпосередине и складывают изнанкой внутрь, а у нижней обтачки перегибают один долевой край в сторону изнанки на 1—1,5 см и заутюживают сгибы. Подготовленные обтачки накладывают на основную деталь сгибами к намеченным вспомогательным линиям, а срезами в сторону прореза кармана. В индивидуальном производстве обтачки предварительно приметывают так, чтобы концы их выходили за линии, определяющие размер кармана, на 1,5—2 см с каждой стороны.
В массовом производстве обтачки притачивают без предварительного приметывания на расстоянии 0,3— 0,5 см от сгибов обтачек (рис. 29, б, г) в зависимости от модели. Строчки должны заканчиваться строго у поперечных линий, определяющих размер карманов. Правильность притачивания обтачек проверяют с изнанки основной детали. При этом строчки притачивания обтачек должны быть параллельны и заканчиваться на одном уровне у поперечных линий разметки карманов.
Отверстие для карманов разрезают с изнанки (посередине между строчками), начиная от середины кармана по обе стороны (рис. 29, д). На расстоянии 1 —1,5 см от концов кармана делают разрезы наклонно по направлению к концам строчек, заканчивая их на расстоянии 0,1 — 0,15 см от концов строчек. Через полученное отверстие обтачки вывертывают наизнанку, края выправляют, концы обтачек подтягивают так, чтобы края обтачек соединились встык, и закрепляют концы кармана с изнанки обратной машинной строчкой по основанию углов.
Если подкладка кармана состоит из двух частей, тo одна из частей должна быть короче другой на 4—5 см. Меньшую часть притачивают к нижней обтачке. Ширина шва 1 см, шов отгибают в сторону подкладки кармана. Большую часть подкладки притачивают к верхней обтачке, прокладывая строчку с изнанки в шов притачивания обтачки (основную деталь при этом отгибают). Ширина шва при этом не должна быть менее 1 см. Швы притачивания подкладки к обтачкам обметывают на специальной машине. Подкладку карманов стачивают с трех сторон, закрепляя углы кармана и закругляя строчку в углах подкладки. Ширина шва 1—1,5 см (рис. 29, е).
Шов стачивания подкладки кармана обметывают на специальной машине. Карман в готовом виде приутюживают с изнанки и с лицевой стороны через прокладку, выправляя края. При обработке кармана на специальном полуавтомате такие операции, как притачивание обтачки, прорезание основной детали между строчками притачивания обтачек и частичное вывертывание обтачек на изнанку изделия, выполняет машина.
Второй способ. С целью предохранения кармана от растяжения иногда вместо прокладывания долевика карман обрабатывают на подкладке кармана (рис. 29,ж). В этом случае подкладку выкраивают цельной, нить основы должна проходить поперек подкладки. Карман размечают с лицевой стороны основной детали так же, как и при первом способе. Затем намечают линию расположения кармана на подкладке. Она должна находиться на расстоянии 1,5—2 см ниже середины подкладки поперек нее. С изнанки основной детали по линии кармана подкладывают подкладку изнанкой внутрь, совмещая намеченную линию на подкладке с намеченной линией на основной детали.
Обтачку верхнего края кармана перегибают изнанкой внутрь, а у нижней обтачки перегибают один долевой срез в сторону изнанки на 1—1,5 см и заутюживают сгибы обтачек. Подготовленные обтачки притачивают (рис. 29, з), а при необходимости сначала приметывают так же, как и при первом способе. После прорезания отверстия для кармана обтачки вывертывают наизнанку, края кармана и уголки выправляют и закрепляют концы кармана с изнанки обратной машинной строчкой по основанию уголков. Края верхней обтачки подрезают, оставляя 1 см, и срезы обтачки огибают верхней частью подкладки кармана.
Если подкладка кармана выкроена не из основной ткани, то в сгиб между обтачкой и подкладкой вкладывают подзор из основного материала лицевой стороной вверх и закрепляют сгиб машинной строчкой с изнанки около шва притачивания верхней обтачки, отгибая основную деталь. Нижние срезы обтачки и подзора в изделиях из тонких тканей подгибают внутрь и настрачивают на подкладку на расстоянии 0,2 см от подогнутого края (рис. 29,и), а в изделиях из толстых осыпающихся тканей срезы обтачки и подзора обметывают на специальной машине и настрачивают на подкладку без подгиба срезов.
Подкладку карманов стачивают с трех сторон с закруглением строчки в углах. Ширина шва 1—1,5 см. При стачивании подкладки закрепляют концы кармана обратной строчкой по основанию углов. Шов стачивания подкладки обметывают на специальной машине. Карман в готовом виде приутюживают с изнанки и с лицевой стороны через прокладку, выправляя края.
Третий способ. По этому способу края кармана обрабатывают подкладкой кармана (рис. 29, к).
В некоторых случаях, чаще всего в индивидуальном производстве, края прорезного кармана обрабатывают подкладкой кармана из основного материала или из отделочной ткани. При таком способе для обработки необходима подкладка из двух частей. Большая часть подкладки будет являться одновременно и верхней обтачкой, а меньшая часть — нижней.
Нить основы в подкладке кармана должна проходить поперек подкладки параллельно срезу притачки. Верхние срезы подкладки перегибают в сторону изнанки на ширину, равную величине канта плюс припуск на шов приблизительно 1,5 см, и заутюживают сгибы. Карман размечают с лицевой стороны основной детали так же, как и при первом способе. Подкладку накладывают на лицевую сторону основной детали сгибами к намеченным вспомогательным линиям, а подогнутыми срезами внутрь так, чтобы боковые стороны подкладки выходили за линии, определяющие размер кармана, на 1,5—2 см.
В индивидуальном производстве подкладку кармана приметывают. Притачивают подкладку на расстоянии, предусмотренном моделью. После проверки правильности притачивания подкладки прорезают отверстие для кармана. Через полученное отверстие подкладку вывертывают на изнанку детали.
В верхней части кармана из верхней обтачки образуют складку глубиной 1—1,5 см, закрепляют концы кармана обратной машинной строчкой и стачивают подкладку кругом, закругляя строчку в углах. Ширина шва 1,2—1,5 см. В верхней части строчку прокладывают в шов притачивания подкладки, отгибая основную деталь изделия.
Обработка прорезного кармана с овальным прорезом. Для обработки кармана с овальным прорезом (рис. 30) необходимы следующие детали: обтачка из основного материала или из отделочной ткани — две, подкладка кармана—одна (из двух частей). Верхние края подкладки должны соответствовать прорезу кармана. Обтачки выкраивают под углом 45° к нити основы. Один из краев каждой обтачки перегибают в сторону изнанки на 1,5 см и заутюживают сгибы. Одновременно сгибы обтачки оттягивают до получения формы, соответствующей линии кармана. Обтачки накладывают на лицевую сторону основной детали сгибами к вспомогательным линиям срезами в сторону прореза кармана, обязательно приметывают, а затем притачивают на расстоянии, предусмотренном моделью.
После проверки правильности притачивания обтачек основную деталь с изнанки посередине между строчками разрезают, заканчивая разрез углами величиной 1 —1,5 см, обтачки вывертывают наизнанку, выправляют, приутюживают и закрепляют концы кармана с изнанки двойной обратной машинной строчкой по основанию углов. Меньшую часть подкладки кармана притачивают к срезу нижней обтачки. Ширина шва 1 см. Шов отгибают и при влажно-тепловой обработке кармана заутюживают в сторону подкладки.
Большую часть подкладки прикладывают с изнанки основной детали к верхней обтачке и притачивают в шов притачивания этой обтачки, отгибая основную деталь. Подкладку кармана стачивают, закругляя строчки в углах. Ширина шва 1—1,5 см. Швы притачивания подкладки к обтачкам и швы стачивания подкладки обметывают на специальной машине. Карман в готовом виде приутюживают с изнанки и с лицевой стороны через прокладку, выправляя края.
Обработка прорезного кармана с фигурным прорезом. Для обработки кармана с фигурным прорезом (рис. 31) необходимы следующие детали: обтачка прямоугольной формы —одна или две, выкроенные по форме прореза кармана; подкладка кармана — одна (из двух частей или цельная). Карман размечают с лицевой стороны основной детали по подсобному лекалу или по линиям, нанесенным закройщиком, тремя линиями — одной долевой определяющей направление кармана, и двумя поперечными, определяющими размер кармана.
На лицевую сторону основной детали накладывают обтачки лицевой стороной вниз, срезами вплотную к намеченной линии кармана, приметывают прямыми стежками на расстоянии 0,3—0,4 см от срезов.
Обтачки притачивают на расстоянии 0,2—0,5 см от срезов, закрепляя строчки в концах. Расстояние между строчками зависит от ширины канта или рамки и должно равняться ширине двух кантов или рамок.
Правильность притачивания обтачек проверяют со стороны изнанки. При этом строчки притачивания обтачек должны быть параллельны и заканчиваться на одном уровне.
Швы притачивания обтачек разутюживают. Основную деталь разрезают со стороны изнанки посередине между строчками, начиная от середины по обе стороны. Не доходя до концов кармана на 1—1,5 см, делают разрезы наклонно по направлению к концам строчек, заканчивая их на расстоянии 0,1—1,2 см от концов строчек. Через прорез кармана обтачки вывертывают наизнанку, края выправляют, образуя из обтачек рамки шириной 0,2—0,5 см так, чтобы их края соединялись встык. При изготовлении по индивидуальным заказам рамки выметывают стежками длиной 0,7—0,8 см на расстоянии 0,2 см от шва притачивания обтачек.
Нижнюю рамку кармана закрепляют с лицевой стороны строчкой в шов притачивания обтачки, к нижней обтачке притачивают меньшую часть подкладки кармана. Ширина шва 1 см. Шов отгибают в сторону подкладки кармана. Иногда нижнюю обтачку выкраивают вместе с меньшей частью подкладки кармана. Затем прострачивают верхнюю рамку кармана в шов притачивания верхней обтачки, подкладывая с изнанки вторую часть подкладки кармана. Если подкладка выкроена из другой ткани, то к верхнему концу ее обязательно притачивают или настрачивают подзор из основной ткани.
Концы кармана закрепляют с изнанки по основанию углов двойной обратной строчкой, одновременно стачивают подкладку кармана кругом с закруглением строчки в углах. Ширина шва 1—1,5 см. Швы притачивания подкладки к обтачкам и швы стачивания подкладки обметывают на специальной машине.
Обработка прорезного кармана с клапаном. Для обработки прорезного кармана с клапаном (рис. 32, а) необходимы следующие детали: клапан из основного материала или из отделочной ткани — одна, обтачка нижнего края кармана из основного материала —одна, подкладка кармана из основного материала—одна (может быть из двух частей), долевик из хлопчатобумажной ткани — одна (в изделиях из тканей, легко поддающихся растяжению). На готовом клапане намечают линию притачивания и тем самым уточняют ширину клапана в готовом виде.
На основной детали по подсобному лекалу или по линиям, нанесенным закройщиком, уточняют место расположения кармана тремя линиями — одной долевой, определяющей направление кармана, и двумя поперечными, определяющими размер кармана.
Для облегчения обработки нижнего края кармана обтачкой с лицевой стороны основной детали намечают вспомогательную линию вниз от средней линии на расстоянии, равном удвоенной ширине канта или рамки. В изделиях из тканей, легко поддающихся растяжению, с изнанки под линию кармана двумя долевыми строчками на расстоянии 0,5 см от срезов приметывают долевик так, чтобы его середина совпадала с намеченной линией кармана. Один долевой край обтачки перегибают в сторону изнанки на ширину, равную ширине канта плюс припуск на шов (приблизительно 1,5 см), и заутюживают сгиб.
Обработанный клапан накладывают на лицевую сторону основной детали лицевой стороной вниз, обработанным краем вверх, совмещают намеченные линии на клапане и основной детали, следя за совпадением рисунка, особенно в передней части кармана, и притачивают клапан (рис. 32,б), закрепляя строчки в концах. При изготовлении по индивидуальным заказам клапан перед притачиванием предварительно приметывают. Шов отгибают в сторону клапана.
Допускается притачивать одну (большую) часть подкладки кармана вместе с клапаном.
Подготовленную обтачку накладывают на лицевую сторону основной детали сгибом встык к намеченной вспомогательной линии, а меньшим (заутюженным) краем внутрь. При изготовлении по индивидуальным заказам обтачку приметывают, а в массовом производстве притачивают без предварительного приметывания на расстоянии, предусмотренном моделью (рис. 32, в).
Концы строчек заканчивают у поперечных линий разметки карманов. Правильность притачивания клапана и обтачки проверяют с изнанки основной детали. При этом строчки притачивания клапана и обтачки должны быть параллельными и заканчиваться на одном уровне у поперечных линий разметки карманов. Основную деталь разрезают с изнанки посередине между строчками, начиная от середины кармана по обе стороны. На расстоянии 1 — 1,5 см от концов кармана делают наклонные разрезы по направлению к концам строчек, заканчивая их на расстоянии 0,1 — 1,2 см от концов строчек. Через полученное отверстие обтачку и шов притачивания клапана вывертывают наизнанку, края выправляют, концы обтачки подтягивают так, чтобы заутюженный край обтачки подходил встык к шву притачивания клапана, и закрепляют концы кармана с изнанки двойной обратной строчкой по основанию углов.
Меньшую часть подкладки кармана притачивают к внутреннему срезу обтачки. Ширина шва 1 см, шов отгибают, а при дальнейшей влажно-тепловой обработке заутюживают в сторону подкладки кармана. Шов притачивания подкладки к обтачке обметывают на специальной машине. Другую часть подкладки кармана притачивают к клапану, прокладывая строчку с изнанки детали в шов притачивания клапана к основной детали.
Подкладку карманов стачивают с трех сторон, закругляя строчку в углах. Ширина шва 1 — 1,5 см (рис. 32, г, д). Шов стачивания подкладки обметывают на специальной машине. Карман в готовом виде приутюживают с изнанки и с лицевой стороны через прокладку, выправляя края.
Нижнюю сторону кармана иногда обрабатывают без обтачки подкладкой. В этом случае меньшую часть подкладки по длине выкраивают с припуском на ширину обтачки. Нить основы в подкладке кармана должна проходить поперек детали параллельно верхнему срезу.
Разметку кармана выполняют так же, как и при первом способе. Перед притачиванием верхний край одной части подкладки кармана перегибают в сторону изнанки на ширину, равную ширине канта плюс припуск на шов (приблизительно 1,5 см), и заутюживают. После притачивания клапана подготовленную подкладку накладывают на лицевую сторону основной детали лицевой стороной вверх, сгибом к намеченной вспомогательной линии кармана, заутюженным краем внутрь и притачивают так же, как и обтачку (см. рис. 32,з).
Разрезают основную деталь, закрепляют концы кармана и стачивают подкладку так же, как и при обработке первым способом.
Обработка и соединение отделочного клапана. Подкладку для отделочного клапана выкраивают шире клапана по линии притачивания на 0,5 см. Обработку отделочного клапана выполняют обычным способом. Соединяют клапан с основной деталью двумя строчками так, чтобы шов притачивания располагался между ними. Сначала клапан накладывают на основную деталь по намеченной линии подкладкой вниз и притачивают, прокладывая первую строчку по припуску подкладки (рис. 32, е). Ширина шва 0,3—0,4 см. Затем клапан отгибают вверх и прокладывают вторую строчку на расстоянии 0,4 — 0,5 см от сгиба (от шва притачивания), закрывая шов притачивания (рис. 32,ж). Клапан в концах пришивают вручную.
Обработка прорезного кармана с листочкой. Для обработки такого кармана (рис. 33, а) необходимы следующие детали: листочка из основного материала или из отделочной ткани (в зависимости от модели) — одна, подкладка кармана из основного материала — одна (из двух частей), долевик из хлопчатобумажной ткани — одна (по необходимости в изделиях из тканей, легко поддающихся растяжению).
Первый способ. На готовой листочке намечают линию притачивания ее к основной детали и тем самым уточняют ширину листочки в готовом виде. На основной детали по подсобному лекалу или по линиям, нанесенным закройщиком, уточняют место расположения кармана тремя линиями — одной долевой, определяющей направление кармана и одновременно являющейся линией притачивания листочки, и двумя поперечными, определяющими размер кармана.
В изделиях из тканей, легко поддающихся растяжению, с изнанки под линию кармана двумя долевыми строчками на расстоянии 0,5 от срезов приметывают долевик так, чтобы большая часть долевика по ширине была расположена в сторону листочки в готовом виде и только на 1 см по ширине ниже шва притачивания листочки. При изготовлении по индивидуальным заказам листочку накладывают на лицевую сторону одной части подкладки кармана лицевой стороной вверх (рис. 33,б), обработанным краем вниз, уравнивая срезы и выпуская края подкладки за концы листочки на одинаковую величину, а при вертикальном расположении листочки на основной детали выпускают верхний конец подкладки относительно верхнего конца листочки на 1,5 см и приметывают листочку к подкладке.
Соединенные таким образом листочку и одну часть подкладки кармана накладывают на основную деталь, совмещая намеченные линии на листочке и на основной детали, приметывают и притачивают (рис. 33,в), располагая строчку на расстоянии 0,1 см от строчки приметывания.
При этом листочка должна находиться между основной деталью и подкладкой кармана. Концы строчки заканчивают у поперечных линий разметки кармана. Нитки приметывания удаляют. В массовом производстве листочку накладывают на лицевую сторону основной детали лицевой стороной вниз, совмещая линии на листочке и на основной детали, срезами к прорезу кармана. На листочку накладывают одну часть подкладки кармана изнанкой вверх и притачивают одной строчкой подкладку и листочку, уравнивая срезы.
Шов притачивания листочки и подкладки отгибают в сторону листочки. Вторую часть подкладки накладывают на лицевую сторону основной детали лицевой стороной вниз встык к шву притачивания листочки (рис. 33,г). При вертикальном расположении кармана, выпуская верхний конец подкладки относительно конца листочки на 1,5 см, приметывают (в индивидуальном производстве), а затем притачивают на расстоянии 0,8—1 см от шва притачивания листочки.
При вертикальном расположении листочки строчку в остром (нижнем) конце листочки заканчивают на 0,3—0,5 см выше конца строчки притачивания листочки к основной детали, а в тупом (верхнем) конце заканчивают на одном уровне с концом строчки притачивания листочки или выше на 0,2—0,3 см в зависимости от скоса концов.
В карманах, где листочка имеет прямые концы, строчки заканчивают на одном уровне с концами притачивания листочки. После этого мешковину отгибают в сторону листочки и для прочности иногда настрачивают на расстоянии 0,1—0,2 см от шва притачивания. После проверки правильности притачивания листочки и подкладки кармана основную деталь разрезают между строчками с изнанки, начиная от середины и не доходя 1—1,5 см до концов строчек, затем делают наклонные разрезы, заканчивая их на расстоянии 0,1—1,2 см от концов строчек.
Если один конец кармана входит в соединительный шов, то деталь разрезают, начиная от среза. Через полученное отверстие подкладку вывертывают на изнанку изделия, листочку отгибают в сторону расположения ее в готовом виде. Шов притачивания листочки при изготовлении по индивидуальным заказам в изделиях из шерстяных тканей выметывают. В изделиях из шелковых, шерстяных тканей и тканей с содержанием синтетических волокон листочку приметывают к основной детали вручную прямыми стежками одной строчкой посередине и приутюживают.
В массовом производстве после вывертывания подкладки кармана наизнанку закрепляют концы кармана с изнанки двойной обратной строчкой, одновременно стачивают подкладку, закругляя строчку в углах. Ширина шва стачивания подкладки 1—1,5 см. Срезы подкладки кармана и швы притачивания ее к основной детали обметывают на специальной машине (рис. 33,д). Концы листочки в зависимости от модели настрачивают на стачивающей машине или подшивают вручную потайными стежками. Если один из концов листочки входит в соединительный шов, необработанный конец листочки подтягивают и закрепляют на основной детали одновременно со стачиванием подкладки кармана.
Второй способ. Во избежание пролегания шва притачивания листочки и подкладки кармана к основной детали в изделиях из толстых платьевых тканей листочка может быть цельнокроенной с одной частью подкладки кармана. В этом случае на подкладке намечают линию сгиба верхнего края листочки.
Подкладку кармана перегибают по намеченной линии или по надсечкам, складывают лицевой стороной внутрь и обтачивают концы листочек (рис. 33, е). Ширина шва 0,5—0,7 см.
В некоторых случаях для большей устойчивости и упругости перед обтачиванием концов на листочку накладывают прокладку из хлопчатобумажной ткани или прокламилина. Прокладку на ширину шва высекают. Листочку вывертывают на лицевую сторону, приутюживают и намечают линию притачивания или линию, определяющую ширину листочки в готовом виде. Листочки накладывают на основную деталь, совмещая намеченные линии на листочке и на основной детали, приметывают (при изготовлении по индивидуальным заказам) и притачивают, совмещая рисунок на ткани (если ткань с рисунком).
Вторую часть подкладки кармана притачивают встык параллельно шву притачивания листочки. Ширина шва 0,8—1 см. Разрезание детали между строчками для кармана, вывертывание подкладки, закрепление концов кармана, стачивание подкладки и прикрепление концов листочки к основной детали выполняют так же, как и при первом способе (рис. 33.ж).
Третий способ.
Ширина листочки зависит от модели (1,5—2 см). Листочку выкраивают вместе с подкладкой кармана. Подкладка может быть цельной или состоять из двух частей.
На подкладке (выкроена цельной) сначала с лицевой стороны намечают линию середины (рис. 33, з), а затем от середины вверх откладывают удвоенную ширину листочки в готовом виде и намечают вторую линию.
Подкладку перегибают и складывают изнанкой внутрь посередине между двумя намеченными линиями. Для изделий из тканей, легко поддающихся растяжению, в сгиб для большей устойчивости листочки приметывают или притачивают долевую прокладку из хлопчатобумажной ткани, ширина которой равна ширине листочки в готовом виде.
На основной детали по линиям, нанесенным закройщиком, или по подсобным лекалам уточняют место расположения кармана тремя линиями — одной долевой, определяющей направление кармана и одновременно являющейся линией притачивания листочки, и двумя поперечными, определяющими размер кармана. Подготовленную подкладку накладывают на лицевую сторону основной детали сгибом вниз, меньшей частью подкладки вверх, совмещая намеченные линии на подкладке (вторую линию) и на основной детали так, чтобы сгиб подкладки находился ниже намеченной линии на основной детали на расстоянии, равном ширине листочки в готовом виде (1,5—2 см), и притачивают по подкладке, заканчивая строчки строго у поперечных линий, определяющих размер кармана (рис. 33,и).
Верхнюю часть подкладки кармана отгибают вниз и на расстоянии 1,5—2 см (в зависимости от ширины листочки) от первой строчки прокладывают вторую строчку. Правильность притачивания листочки проверяют с изнанки основной детали. При этом строчки должны быть параллельными, заканчиваться на одном уровне, а расстояние между строчками должно равняться ширине листочки в готовом виде (расстояние от сгиба подкладки до первой строчки притачивания ее к основной детали). Основную деталь разрезают посередине между строчками, заканчивая разрез в концах углами так же, как и в кармане с листочкой, обработанном первым способом, а подкладку с лицевой стороны разрезают посередине между строчками до краев подкладки по прямой. Подкладку вывертывают наизнанку, листочку выправляют, концы листочки подтягивают так, чтобы верхний край листочки совпадал со швом притачивания подкладки.
Основную деталь в концах кармана отгибают и концы кармана закрепляют обратной машинной строчкой по основанию углов, одновременно стачивают подкладку, закругляя строчку в углах (рис. 33, к). Ширина шва стачивания подкладки 1—1,5 см, срезы подкладки и швы притачивания ее к основной детали обметывают на специальной машине. Карман в готовом виде приутюживают с изнанки и с лицевой стороны через прокладку, выправляя края листочки и ее концы.
Обработка прорезного кармана с оборкой или кружевом. Для обработки такого кармана (рис. 34, а) необходимы следующие детали: оборка (или кружево) — одна, подкладка кармана — одна (может быть из двух частей), полоска из основного материала для окантовки разреза кармана — одна (выкраивают под углом 45° к нити основы). На основной детали по подсобному лекалу или по линиям, нанесенным закройщиком, уточняют расположение кармана тремя линиями — одной долевой, определяющей направление кармана, и двумя
поперечными, определяющими размер кармана. Затем наносят вспомогательные линии для притачивания оборки или кружева.
Оборку или кружево накладывают на лицевую сторону основной детали лицевой стороной вверх и притачивают по намеченным линиям, подкладывая с изнанки основной детали одну часть подкладки кармана изнанкой вверх. В конце кармана строчку сводят на нет. Полоску ткани для окантовки прореза кармана складывают вдвое изнанкой внутрь и приутюживают.
Подготовленную полоску накладывают на основную деталь срезом к прорезу кармана и притачивают на расстоянии 0,2—0,5 см в зависимости от ширины канта. Основную деталь между строчками разрезают в конце кармана, не доводя разрез до строчки на 0,1—0,2 см (рис. 34,б). Притачанную полоску отгибают на изнанку кармана, огибая ею шов притачивания и образуя кант. Кант закрепляют машинной строчкой в шов притачивания полоски, при этом с изнанки внутренний край полоски должен обязательно попадать под строчку. Вторую часть подкладки кармана накладывают с изнанки на первую часть лицевой стороной вниз, уравнивая срезы, и стачивают подкладку кругом. Ширина шва 1—1,5 см. Срезы подкладки обметывают на специальной машине.